top of page

Запретные зоны для дронов и ограничения полётов в Таиланде

Where You Can Fly – Top

Последнее обновление: декабрь 2025

Полёты дронов в Таиланде строго регулируются несколькими государственными органами, включая Управление гражданской авиации Таиланда (CAAT), Королевскую полицию Таиланда и другие ведомства. Некоторые зоны являются постоянно закрытыми для полётов, тогда как другие могут быть временно запрещены по причинам безопасности, общественного порядка или проведения специальных мероприятий. Понимание этих запретных зон и ограничений воздушного пространства необходимо для предотвращения штрафов, конфискации оборудования или уголовной ответственности.

 

Эта страница содержит обзор наиболее распространённых запретных зон для дронов и ограничений полётов в Таиланде с чёткими пояснениями и официальным контекстом для каждой категории.

Обзор ограниченных зон

Overview of Restrictions

Ограничения на полёты дронов в Таиланде обычно делятся на четыре основные категории. Каждая категория имеет свои правовые требования, уровень контроля и процедуры получения разрешений. В разделах ниже представлены чёткие объяснения, официальный контекст и практические рекомендации, которые помогут операторам понять, где полёты ограничены и как соблюдать требования законодательства.

Типы запретных зон и ограничений полётов

Flight Area Categories

Выберите категорию ниже, чтобы ознакомиться с подробными правилами, требованиями к получению разрешений и официальными разъяснениями для каждого типа ограниченных зон в Таиланде. Каждая ссылка ведёт на отдельную страницу с практическими объяснениями и требованиями по соблюдению законодательства.

Категории ограниченных зон (нажмите для просмотра деталей):

 

VTP / VTR / VTD (контролируемое и ограниченное воздушное пространство)

Зоны вблизи аэропортов, военных объектов и чувствительных государственных учреждений.

 

Временные ограничения полётов (TFR)

Краткосрочные ограничения, вводимые в связи с королевскими передвижениями, мерами безопасности, чрезвычайными ситуациями или крупными общественными мероприятиями.

 

Полёты в национальных парках

Охраняемые природные территории, где использование дронов, как правило, запрещено или требует специального разрешения от администрации парка.

 

Полёты в исторических местах

Культурные и исторические объекты, где использование дронов может быть ограничено или запрещено для защиты памятников, посетителей и общественной безопасности.

Controlled Airspace
Temporary Restrictions
National Parks
Historical Sites
.

Ответственная эксплуатация в зонах с ограничениями

Restricted or Sensitive Areas

На этой странице представлен обзор того, как в Таиланде устроены запретные зоны и ограничения полётов для дронов. Каждая категория выше ведёт на отдельную страницу с подробными правилами и официальным контекстом.

 

Важно:

Полёты дронов в запретных или ограниченных зонах не покрываются стандартной регистрацией или страхованием.

 

Любой полёт в ограниченных, контролируемых или чувствительных районах рассматривается индивидуально и должен быть запрошен непосредственно оператором через приложение CAAT UAS Portal. Третьи лица не могут получать разрешения на полёт для конкретной локации от вашего имени.

 

Перед каждым полётом оператор обязан:

 

  • Проверить локальные ограничения

  • Определить применимую категорию зоны

  • Подать необходимые запросы на разрешение через CAAT UAS Portal

 

Последнее обновление: декабрь 2025

Additional Permissions
.

Ответственная эксплуатация в зонах с ограничениями

На этой странице представлен обзор того, как в Таиланде устроены запретные зоны и ограничения полётов для дронов. Каждая категория выше ведёт на отдельную страницу с подробными правилами и официальным контекстом.

 

Важно:

Полёты дронов в запретных или ограниченных зонах не покрываются стандартной регистрацией или страхованием.

 

Любой полёт в ограниченных, контролируемых или чувствительных районах рассматривается индивидуально и должен быть запрошен непосредственно оператором через приложение CAAT UAS Portal. Третьи лица не могут получать разрешения на полёт для конкретной локации от вашего имени.

 

Перед каждым полётом оператор обязан:

 

  • Проверить локальные ограничения

  • Определить применимую категорию зоны

  • Подать необходимые запросы на разрешение через CAAT UAS Portal

 

Последнее обновление: декабрь 2025

Operator Responsibility
.

Ответственная эксплуатация в зонах с ограничениями

На этой странице представлен обзор того, как в Таиланде устроены запретные зоны и ограничения полётов для дронов. Каждая категория выше ведёт на отдельную страницу с подробными правилами и официальным контекстом.

 

Важно:

Полёты дронов в запретных или ограниченных зонах не покрываются стандартной регистрацией или страхованием.

 

Любой полёт в ограниченных, контролируемых или чувствительных районах рассматривается индивидуально и должен быть запрошен непосредственно оператором через приложение CAAT UAS Portal. Третьи лица не могут получать разрешения на полёт для конкретной локации от вашего имени.

 

Перед каждым полётом оператор обязан:

 

  • Проверить локальные ограничения

  • Определить применимую категорию зоны

  • Подать необходимые запросы на разрешение через CAAT UAS Portal

 

Последнее обновление: декабрь 2025

Summary
.

Ответственная эксплуатация в зонах с ограничениями

На этой странице представлен обзор того, как в Таиланде устроены запретные зоны и ограничения полётов для дронов. Каждая категория выше ведёт на отдельную страницу с подробными правилами и официальным контекстом.

 

Важно:

Полёты дронов в запретных или ограниченных зонах не покрываются стандартной регистрацией или страхованием.

 

Любой полёт в ограниченных, контролируемых или чувствительных районах рассматривается индивидуально и должен быть запрошен непосредственно оператором через приложение CAAT UAS Portal. Третьи лица не могут получать разрешения на полёт для конкретной локации от вашего имени.

 

Перед каждым полётом оператор обязан:

 

  • Проверить локальные ограничения

  • Определить применимую категорию зоны

  • Подать необходимые запросы на разрешение через CAAT UAS Portal

 

Последнее обновление: декабрь 2025

bottom of page