top of page

Зоны VTP / VTR / VTD в Таиланде

VTP / VTR / VTD Zones in Thailand

Классификации воздушного пространства, которые должен понимать каждый пилот дрона перед выполнением полётов.

Illustration of airspace control and monitoring systems related to restricted drone zones in Thailand

Иллюстративная схема контроля и мониторинга воздушного пространства, применяемая в зонах ограничений полётов в Таиланде.

Таиланд классифицирует воздушное пространство на определённые зоны контроля, которые напрямую влияют на то, разрешены, ограничены или запрещены полёты дронов. Понимание зон VTD, VTR и VTP является обязательным перед подачей любого запроса на разрешение полёта через систему CAAT UAS.

Эти ограничения подробно объясняются в нашем руководстве «Законы о дронах в Таиланде».

VTD — Зона чрезвычайной опасности

VTD – Very Dangerous Area

Зоны VTD включают военные или высокорисковые авиационные активности, такие как боевые стрельбы, испытания вооружений, учебные манёвры или засекреченные авиационные операции. Эти районы представляют экстремальную операционную опасность и, как правило, закрыты для гражданского использования дронов.

​​

​• Контролируются Королевскими военно-воздушными силами Таиланда (RTAF)
• Полёты дронов обычно запрещены из-за опасной авиационной деятельности
• Требуется разрешение высокого уровня от RTAF, не выдаётся обычным операторам дронов
• Несанкционированный вход в зону VTD может привести к серьёзным штрафам, расследованию или задержанию
• Система UAS Portal помечает зоны VTD как полностью запрещённые для гражданских операторов

VTR — Зона строгих ограничений

VTR – Very Restricted Area

• Обязательное получение разрешения на полёт от CAAT до начала операции
• Включает контролируемое воздушное пространство вокруг аэропортов, стратегических объектов и правительственных зон
• Охватывает городские и густонаселённые районы, включая зону Bangkok VTR-1 (примерно радиус 19 км от Монумента Победы)
• Условия одобрения могут различаться в зависимости от высоты, класса воздушного судна, цели миссии и операционного риска
• Несанкционированные полёты могут привести к расследованию, штрафам или административным мерам в соответствии с правилами CAAT

VTP — Зона полного запрета полётов

VTP – Very Prohibited Area
No drone zone sign indicating prohibited drone flight area

Зоны VTP представляют собой специально обозначенное воздушное пространство, где любые полёты дронов строго запрещены по соображениям национальной безопасности, военной защиты или охраны критически важной инфраструктуры. Разрешения на гражданские полёты не выдаются ни при каких обстоятельствах.

​

• Любая деятельность дронов запрещена — исключений для туристов, резидентов или коммерческих операторов не существует
• Используются для защиты королевских объектов, критически важных установок, разведывательных зон и территорий повышенной безопасности
• Управляются совместно CAAT и соответствующими службами безопасности
• Нарушения могут повлечь серьёзные штрафы, конфискацию оборудования и уголовную ответственность
• Система CAAT UAS Portal автоматически отклоняет любые запросы на полёт в зоне VTP

Туристические зоны Таиланда, где действуют ограничения на полёты дронов

Explore Thailand’s Drone Restricted Tourist Zones

Многие популярные туристические направления расположены в зонах VTR или VTD. Перед каждым полётом пилоты обязаны проверять классификацию воздушного пространства и соблюдать процедуры согласования CAAT.

Открыть карту CAAT AIP (официальный источник)

​• Бангкок (VTR-1 — городская зона)
• Хуахин (зона гражданской лётной подготовки)
• Ко Тао / Чумпхон (зоны военно-морской подготовки)
• Самуи / Сураттхани (зоны подготовки Королевских ВВС Таиланда)
• Чиангмай (зоны высокоскоростной военной подготовки)

Как проверить и подать заявку на разрешение на полёт (VTP / VTR / VTD)

restricted-tourist-zones-thailand

Перед выполнением полёта в контролируемом воздушном пространстве Таиланда (VTP, VTR, VTD) пилоты обязаны использовать приложение CAAT UAS App для проверки классификации зон и подачи запроса на разрешение. Полёты в зонах с красной маркировкой требуют согласования с CAAT, RTAF или RTN, тогда как операции в зелёных зонах могут быть одобрены автоматически через приложение.

Шаг 1: Откройте приложение CAAT UAS App

 

Откройте приложение CAAT UAS App на мобильном устройстве.
(Не путайте его с веб-сайтом CAAT UAS Portal — он предназначен только для регистрации пилотов и сертификации БВС.)
Войдите в систему и откройте карту воздушного пространства UAS, чтобы проверить планируемую зону полёта.

​

 

 

Шаг 2: Определите классификацию зоны

 

Подтвердите, относится ли выбранная зона к VTP, VTR или VTD.
Зелёные зоны обозначают обычные районы, где полёты, как правило, разрешены без специального согласования.

​

 

 

Шаг 3: Подайте запрос для ограниченных зон

Для зон вне NFZ (зелёная маркировка) запросы на полёт могут быть одобрены мгновенно непосредственно в приложении CAAT UAS App.

​

Penalties for Unauthorized Flights

Наказания за несанкционированные полёты

Полёты в любой ограниченной зоне без разрешения считаются уголовным правонарушением в соответствии с требованиями CAAT и авиационного законодательства Таиланда.

 

  • Лишение свободы: до 1 года

  • Штраф: до 100 000 тайских бат

  • Оборудование: может быть конфисковано тайскими властями

Controlled Airspace Mini FAQ

Мини-FAQ:

Полёты в контролируемом воздушном пространстве (VTP / VTR / VTD)

Вопрос 1: Нужно ли получать разрешение перед полётом в зоне VTP / VTR / VTD?

​

Ответ: Да. Все полёты дронов в контролируемом воздушном пространстве требуют разрешения CAAT через приложение CAAT UAS App до взлёта.

Полёты в этих зонах запрещены без официального одобрения.

​

 

Вопрос 2: Можно ли летать рядом с военной базой или зоной учений, если она выглядит неактивной?

​

Ответ: Нет.

Военные зоны (особенно VTD и некоторые VTR) остаются ограниченными, даже если активность визуально отсутствует.

Несанкционированный полёт может повлечь уголовную ответственность и конфискацию оборудования.

​

 

Вопрос 3: Сколько времени занимает получение разрешения на полёт от CAAT?

​

Обычные сроки:

 

  • 3–5 рабочих дней — для ограниченных зон (красная зона)

  • Мгновенное одобрение — для обычных зон (зелёная зона)

  • Сроки могут варьироваться в зависимости от загрузки ведомств и процедур проверки национальной безопасности

 

 

Вопрос 4: Какое ведомство рассматривает мой запрос на полёт?

​

Ответственное ведомство зависит от конкретной категории ограниченной зоны:

 

  • Королевские ВВС Таиланда (RTAF) — рассматривают запросы для зон VTD и отдельных зон VTR с военной активностью

  • Королевские ВМС Таиланда (RTN) — рассматривают запросы для прибрежных и военно-морских учебных зон

  • Управление гражданской авиации Таиланда (CAAT) — рассматривает запросы для гражданского ограниченного воздушного пространства, включая зоны VTP, периметры аэропортов и контролируемые аэропортовые районы

​

 

Вопрос 5: Что происходит, если зона полёта находится рядом с аэропортом?

Территории вокруг аэропортов и глиссад захода на посадку классифицируются как зоны VTP.

Полёты без разрешения в таких зонах являются уголовным авиационным правонарушением.

Операторы обязаны проверять воздушное пространство через CAAT UAS App перед каждым полётом.

​​

Вопрос 6: Попадают ли туристические зоны под эти ограничения?

​

 

Да. Многие популярные туристические направления находятся в зонах VTR-1 или VTD, включая:

 

  • Бангкок (VTR-1, радиус около 19 км от Монумента Победы)

  • Хуахин

  • Ко Тао

  • Самуи

  • Канчанабури

  • Районг

  • Ко Чанг

 

Всегда проверяйте классификацию зоны перед полётом.

​

 

Вопрос 7: Какой самый быстрый способ проверить зону полёта?

​

Используйте CAAT UAS App – Airspace Map → выполните поиск или приблизьте карту к вашей локации.

 

  • Зелёный цвет — обычная зона

  • Жёлтый / оранжевый — ограниченная зона

  • Красный — запрещено / военная активность

​

 

Вопрос 8: Если у меня есть лицензия пилота CAAT и страховка, могу ли я летать без запроса разрешения?

​

Нет.

Лицензия пилота, страховка и регистрация БПЛА не дают автоматического разрешения.

Разрешение на полёт должно запрашиваться перед каждым полётом в контролируемых зонах.

​

 

Вопрос 9: Разрешает ли CAAT ночные полёты?

​

Только в определённых зонах и только если территория не подпадает под военные или охранные ограничения.

Решение зависит от:

 

  • классификации зоны

  • типа миссии

  • оценки рисков

​

 

Вопрос 10: Что произойдёт, если летать без разрешения?

​

Полёты в ограниченных зонах без разрешения являются уголовным правонарушением по авиационному законодательству Таиланда.

Возможные санкции:

 

  • Лишение свободы: до 1 года

  • Штраф: до 100 000 THB

  • Конфискация дрона и оборудования

 

​

TDS оказывает поддержку при регистрации в CAAT и NBTC, чтобы пилоты имели право запрашивать разрешения на полёты, однако не подаёт запросы VTP / VTR / VTD от имени операторов.

Связанные запретные зоны и ограничения полётов

Related No-Fly Zones & Restrictions

В зависимости от места полёта могут применяться дополнительные ограничения. Ознакомьтесь со связанными категориями ниже:

bottom of page